11月30日拍摄的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段合龙施工现场（无东说念主机相片）。
r当日，由中铁四局施工的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段奏凯合龙。这次合龙的跨蒲华塘领路梁给与挂篮悬臂法施工，两岸跨度总长270米，历经5小时一次性浇筑完成。
r沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载任务。花式建成后，将造成一条上海、南京和合肥王人市圈间的高铁快速新通说念，优化沿长江地区铁路网布局，助力长三角一体化高质料发展。
r新华社记者 方喆 摄欧洲杯体育
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11月30日拍摄的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段合龙施工现场（无东说念主机相片）。
r当日，由中铁四局施工的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段奏凯合龙。这次合龙的跨蒲华塘领路梁给与挂篮悬臂法施工，两岸跨度总长270米，历经5小时一次性浇筑完成。
r沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载任务。花式建成后，将造成一条上海、南京和合肥王人市圈间的高铁快速新通说念，优化沿长江地区铁路网布局，助力长三角一体化高质料发展。
r新华社记者 方喆 摄
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11月30日拍摄的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段合龙施工现场（无东说念主机全景相片）。
r当日，由中铁四局施工的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段奏凯合龙。这次合龙的跨蒲华塘领路梁给与挂篮悬臂法施工，两岸跨度总长270米，历经5小时一次性浇筑完成。
r沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载任务。花式建成后，将造成一条上海、南京和合肥王人市圈间的高铁快速新通说念，优化沿长江地区铁路网布局，助力长三角一体化高质料发展。
r新华社记者 方喆 摄
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11月30日，工东说念主在沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段合龙施责任业面责任。
r当日，由中铁四局施工的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段奏凯合龙。这次合龙的跨蒲华塘领路梁给与挂篮悬臂法施工，两岸跨度总长270米，历经5小时一次性浇筑完成。
r沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载任务。花式建成后，将造成一条上海、南京和合肥王人市圈间的高铁快速新通说念，优化沿长江地区铁路网布局，助力长三角一体化高质料发展。
r新华社记者 方喆 摄
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11月30日，工东说念主在沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段合龙施责任业面责任。
r当日，由中铁四局施工的沪宁合高铁上海特大桥跨蒲华塘领路梁中段奏凯合龙。这次合龙的跨蒲华塘领路梁给与挂篮悬臂法施工，两岸跨度总长270米，历经5小时一次性浇筑完成。
r沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄莹，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载任务。花式建成后，将造成一条上海、南京和合肥王人市圈间的高铁快速新通说念，优化沿长江地区铁路网布局，助力长三角一体化高质料发展。
r新华社记者 方喆 摄