当车市竞争尖锐化的布景下开云「中国」Kaiyun·官方网站 - 登录入口，竞品对比测试险些成了汽车发布会的固定名目，但尊界发布会却“出事”了。
2月24日，一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主发布视频称，在莫得被见告和不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去作念暴力驾驶和测试。1月21日，车被拖细腻之后，便坐窝去了成王人的驰骋4S店作念了各方面检讨，发现该车的车头和轮毂均有受损脚迹。
刚刚，针对日前 "迈巴赫车主称车辆被测试" 事件，江汽集团发布声明称，联系测试车辆通过正规第三方租出渠说念获取，已提前向租出渠说念明确用途。企业春联系方带来的困扰示意缺憾，称正积极交流协商管理。声明还示意，尊界S800联系测试以严谨专科的样子，展现车辆在顶点要求下的荒芜性能。测试全程投诚严苛行业圭表与措施，所罕有据真的可靠。
2月20日，尊界S800时刻发布会上发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。视频显现，尊界S800在遑急避开后踏实行驶，而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离门道。
尊界S800看成鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型，其竞争敌手一直对准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。
在尊界S800发布会上，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车管理有筹算BU董事长余承东在素养尊界S800时，就与迈巴赫S级进行了多维度的径直对比，包括转弯半径、起步车身适度、刹车车身适度、雪地爬坡测试、坑洼路面测试等。
余承东称，搭载途灵龙行平台的尊界S800取得了全面超越。尤其是在对比到雪地遑急避障时，余承东称迈巴赫S级出现了失控。
公开府上显现，迈巴赫S级是梅赛德斯-驰骋旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。昨年10月30日，2025款迈巴赫S级负责上市，新款车型S 580和S 680价钱有所休养，揣测推出6款车型，售价区间为146.8万元~364.3万元。
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肖盼望
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