起亚行将推出的纯电动跨界车EV2，自2025年2月办法车亮相以来，便备受原宥。最近，这款新车在德国路试时被拿获，尽管秘籍着伪装，但其象征性的Star Map前脸和有棱有角的车身详细如故明晰可见，高度规复了办法车的盘算推算谈话。
外不雅：硬朗格调，紧凑体态
EV2定位为微型电动跨界车，尺寸介于当代Inster和起亚Soul EV之间。比拟Soul EV，EV2更短，但盘算推算上更接近旗舰EV9的硬朗格调，采选五螺栓轮毂和后盘式制动器。
路试车搭载215/50 R18锦湖Ecsta低滚阻轮胎，前后保障杠掩蔽于迷彩之下，但离地短处适中，彰着更偏向城市驾驶而非越野。车尾灯组陆续办法车的盘算推算，但量产版的轮毂步地有所养息。
内饰与科技：从简实用
办法车曾展示双屏数字座舱（姿色盘+中控屏），瞻望量产版将保留这一设定，并可能加多中央扶手（办法车未配备）。此外，原型车已阐发搭载前后停车雷达和自得当巡航雷达（位于前保障杠下方）。
能源与续航：400V架构，两种电板采选
EV2瞻望采选与EV3换取的400V电气架构（非EV6/EV9的800V），并提供LFP（磷酸铁锂）和NMC（镍锰钴）两种电板选项：LFP电板：约40kWh，主打经济性；NMC电板：58.3kWh（与EV3同款），WLTP续航或超483公里。此外，EV2营救V2L（车外供电）和V2G（车辆到电网）本事，并具备OTA无线升级功能。不外，能源方面可能仅提供单电机先行者版块，暂无双电机四驱选项。
市集定位：欧洲制造，亲民订价
起亚CEOHo-sung Song露馅，EV2在欧洲的起售价将在25,000-30,000欧元（约合东谈主民币19.5万-23.4万元），规划于2026年上半年上市，并在斯洛伐克工场分娩——该工场自2006年起就是起亚欧洲策略的遑急基地。
总体来看，EV2凭借紧凑尺寸、EV9同款盘算推算谈话及亲民订价，有望成为欧洲电动市集的有劲竞争者。若续航与设立最终得当预期，它大约能复制EV6的告捷，成为起亚电动化布局的又一爆款。
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